苏州到福州物流,苏州到福州托运、货运公司=最专业;最安全;最快捷;物流、货运、运输、苏州到全国各地货物运输、物流;专业接零担;整车24小时热线==0512-66167771,66167772,13584830848==苏州信誉最好的物流专线直通车服务, 苏州现代物流是一家专业化的物流、货物运输服务企业。公司代理全国各地货物运输服务,业务范围遍及全国个大中城市。公司以开拓的思路,超前的意识,塑造崭新的企业形象,在实践探索出来的管理机制和工作流程,为各企业货物运输提供快捷、安全、高效、优质的服务!
苏州现代物流公司始终坚持以诚信、效率、创新为经营宗旨,以主动服务、优质服务、高效服务为服务方针,并注重法杖长期关系,也正是由于这种稳健的作风和积极进取的精神赢得广大客户朋友的信赖,使公司业务得到稳定的发展。
公司承诺: (五大优势)
从门到门: 只要一个电话,一切帮你搞定,让你身在家中坐,货在全国走。
速度快捷: 每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系。
货损全赔: 本公司系中国人寿财产保险公司货运专业保险代理,可高枕无忧。
结账灵活: 可货到付款批量货运可签《长期承运合同》,定期付款。
专人负责: 每单业务均由专人洽谈、反馈一票到底。
从业人员经过物流知识三年专业培训方能上岗、公司坚持“以人为本”的管思想,以“诚信创新、敬业、奋进”为企业精神。
公司自备6.8米-9.6米 13.5米 17.5米等高栏板、集装箱、平板、托头、大型设备车灯。每天24小时为客户提供零担,整车运输。以及为中小企业提供物流设计方案.
客户提供 “ 安全、准时、快捷、方便 ” 的全程服务。
诚信,热情,高效,负责---是我们的工作态度!
苏州现代物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。十余年来,为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运服务提供了智力支持,公司一直以科学的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽全国公路货物运输,我们借助于强大的信息服务平台和网络优势,在赣州、和全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处,迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场,实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
热烈期望能结识更多的合作伙伴,我们将以饱满的热情,超强的服务意识与您进行沟通与合作,相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!
苏州现代物流公司业务范围:
市内配送
苏州现代物流公司依托大吨位的自有车源和丰富经验为客户提供分拣、包装、装配等一系列配套服务,所有车组均由先进的计算机网络系统进行统一调度,可及时准确、细致周到、安全可靠地向客户提供本市及全国各主要城市的B2B/B2C市内配送服务。
城际快线
以全国班车运行网为基础,通过科学的干支线班车时限、路由的设计,提供适合于运输时限快速精准的客户苏州到全国城际快线、京津城际快线服务。
长途运输
在城际快线服务城市的基础上增加个城市,不同于与精品服务的是,路由相同而时限不同,适合运输经济且时限要求准点的客户。
仓储管理
苏州现代物流公司目前拥有仓库五千多平方米,地理位置优越,布局合理,功能各异,备有先进的仓储设备。由具有多年丰富工作经验的管理员进行仓储保管,做到货物的准确进出。24小时安全管理,全天候作业,使出入库变得既安全又快捷。苏州现代物流公司成功引进WMS仓库管理系统,借助先进的信息化平台实现客户服务的进一步现代化、规范化和标准化,为生产、管理经营提速。
苏州现代物流公司仓储类型:
标准库:高架仓、平房仓,库外周转场地大,特别适合于进出仓库频繁的大宗商品的储存;
恒温库:属于特种仓库,可以全天候作业;为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件;
空调库:提供冷鲜储存服务,满足您对仓库规模和仓库品质的不同需求。
仓储服务:
越库作业:可以减少货物周转时间,重新配送货物至最终用户,帮助销售商完成混合订单;
配套服务:分拣、配送、装卸、包装、拆箱验货、贴签、条码。
苏州现代物流公司有限公司大件快递配送
本公司提供全国33个省、直辖市、港澳台地区的高水准大件快递配送服务,送货范围覆盖全国华北、华南、华中、华东以及东南地区。采用标准定价、标准操作流程,各环节均以最快速度进行发运、中转、派送,并对客户进行相对标准承诺。公司所有中转场及网点均安装摄像头,专人负责24小时对现场管理、标准化操作、员工形象等情况监控,规避快件损失情况。公司的项目涵盖物流仓储、快递配送及特种运输等一系列的专业速递服务,并为客户量身制定速递方案,提供个性化、一站式的服务。苏州现代物流公司可调度运输车辆数百部,可承接全国范围内超高、超宽、超重、超大件设备,及各种工程机械设备的公路运输业务,根据客户的不同需求,提供不同规模的运输车辆。
苏州现代物流公司的优势
1、高效的便捷服务
先进的计算机GPS网络系统进行统一调度、快捷的时效服务。
2、安全的运输服务
自营的运输网络:提供标准、高质、安全的服务。全程监控快递运输过程,保证快件准时、安全送达。
3、365全天候服务
一年365天不分节假日,一如既往的提供服务。科技的投资和推进,以优化内部管理和客户服务,提高客户满意度;建立了全方位的、多层次的运送保障体系,提供适合客户需要的服务方式。
物流方案设计
根据客户的实际物流需求和企业经营方式,提出合理化、科学化的方案设计;并整合资源,在保证客户服务要求的情况下,用最低的成本进行物流操作。使客户在降低物流成本的同时,又提高在行业内的竞争力。
市场部服务项目:
1、国内物流解决方案设计
2、供应链设计与管理
历经十余年不断发展,苏州现代物流公司逐步建立起规范化、网络化和现代化的内部管理体系,建立了完善的人才引进机制,确立了在苏州仓储配送领域的领先地位。苏州现代物流公司品牌的号召力和影响力日益彰显,获得了业界和广大客户的一致认可。“信源于诚,业精于勤”!苏州现代物流公司将不断引进先进的管理理念和方法,提升企业在营运和管理方面的科技优势,力争成为全国领先的第三方综合物流企业。苏州现代物流公司公司欢迎您来电洽谈。欢迎来电咨:★0512-66167771、0512-66167772,13584830848★ 公司网址:www.ks-huoyun.com
近年来,消费者越来越倾向于个性化和高品质的服务。消费需求的变化迫使汽车制造企业的产品开发周期和生产周期越来越短,新车投放市场的频率越来越快,市场的不确定性也大大增强。此外,随着汽车售价的不断下降和产能扩大,以及国际油价的影响,汽车厂商面临着巨大的成本挑战。
有数据显示。欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,日本汽车厂商可以达到s%。而中国汽车制造企业物流成本占销售额的比例则在1 5%以上。面对这种境况我国的汽车厂商仅仅依靠生产工艺的改进、新产品的研发投入、廉价的劳动力已很难拉开与竞争对手之间的距离,企业开始把目光转向物流这个“第三利润源”。
在制造一销售一服务组成的供应链管理(SCM)体系中,整车生产厂是整个链条的核心部分。特别是在汽车零部件供应物流中。主机厂可以根据生产计划进行采购和供应,因而具有可控性。所以,调达物流成为主机厂增强竞争力的重要环节。调达物流组织的好。可大大缩短产品的生产周期,降低物流成本,提高供应链的敏捷性和柔性化。而实践表明,降低物流成本首先要推进标准化的物流包装。它是Milk-Run循环取货物流体系的基础与先决条件。
汽车零部件企业自营物流的弊端
目前,我国大多数汽车制造厂采用“主机厂导向型”供应物流模式,同时也引入了国际先进的JIT和“零库存”模式。整车生产厂为了实现零库存。要求汽车零部件供应商按其生产节奏和生产需求量进行供货,由供应商实施“直送工位”的JIT配送。具体运作方式为:
汽车零部件的运输大多由供应商自行负责。每个供应商单独供货,自行安排车辆运输。通常规定若干公里以内的供应商直接将汽车零部件送至主机厂的生产车间。由于我国地域广阔,供应商的分布较为零散,受到地理空间和信息传递等方面的限制以及干线运输可靠性差的影响,远距离的汽车零部件供应商往往通过在整车厂附近自建仓库、租用整车生产厂仓库或社会第三方仓库等方式,构造自己的仓储系统。把成品仓库前移至汽车制造厂的生产线旁,为主机厂提供即时供货配送。如此庞大的汽车零部件供应群体和相应的运输、配送环节。构成了层次繁多、结构复杂的供应物流体系。
这种运作模式存在如下问题:
1.汽车制造厂所谓的JIT和“零库存”并非真正意义上的JIT和“零库存”,只是把库存压力转嫁给供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本。库存成本仍然存在于供应链中。尽管汽车制造厂从表面上实现了JIT供应。带来了库存的下降、成本的节约和利润的增长;却导致汽车零部件供应商需长期应对制造厂不断更改的生产计划,造成运输和仓储成本大大增加。这一增一减使整个供应链并未得到优化。
2.汽车零部件供应商既要承受主机厂要求不断降价的压力。又要负责汽车零部件供应物流业务,为了节省成本,汽车零部件供应商会缩小其市场规模。汽车零部件研发与产销规模化难以形成。从而导致汽车零部件质量的下降和开发水平的降低,造成汽车返修率上升、品牌信誉度下降、汽车竞争力和市场占有率降低,最终形成了恶性循环。
3.由于零部件运输大多采用供应商自营运输。运输质量难以保证。首先,零部件企业自身对汽车零部件包装、放置、在途保管等的不专业性和重视不够,造成实际运输过程中货损率较高。其次。许多供应商认为只不过是简单的运输。没有提供货物跟踪等服务功能,在这种状况下整车生产商要做到准时生产几乎是不可能的。第三,零部件企业没有科学的运输规划方法,迂回运输、重复运输、对流运输经常发生,根本不能达到运输网络的整体优化。此外,运输管理手段上没有使用先进的信息技术,管理水平落后。
4.远距离的零部件供应商通过在整车厂附近自建仓库、租用整车生产厂仓库或社会第三方仓库等方式。构建自己的仓储系统,这些仓库的设施条件、人员素质各异,业务流程各不相同,大大增加了仓储管理的难度。占用大量的人力和物力资源。加重了汽车零部件企业的负担。对于整车生产厂来说,由于要面对许多仓库,其配送管理的难度很大,配送的质量、效率和及时性大打折扣。
综上所述,目前我国汽车制造企业。主机厂导向型”供应物流模式只是将风险向一级零部件供应商进行转移,在短时间内会收到一定的效果,但长期下去,不但汽车生产成本有增无减,而且会使零部件质量下降和研发能力降低。
物流外包优势
从国外汽车行业的发展来看,汽车制造业的发展趋势是加强行业分工,汽车零部件生产功能和物流配送功能都将从制造企业中剥离出来,把物流管理的部分功能委托给第三方物流企业,3PL模式将成为未来的主导型物流模式。当前,国外的汽车厂商几乎都在使用3PL服务商,没有使用3PL的厂商每年也以80%增长速度将物流业务外包,如丰田与NYK、日产与日通、本田与日捆的合作。在我国,大多数汽车制造企业的汽车零部件供应物流业务是由供应商自己完成的,一小部分合资企业外包给3PL企业,但其整体的物流运作水平不高。
事实上,3PL对于汽车制造企业改善物流环境,提升企业核心业务竞争力具有显著效果,具体表现在:
1、降低物流成本,提高运输效率
将物流业务外包给3PL,一方面可以减少汽车制造企业和零部件供应商大量的人、财、物投入,另一方面,3PL可以依托其先进的物流理念和强大的网络优势,实现汽车零部件运输资源的整合,大大提高运营车辆的利用率,降低成本,节省车辆的在途时间。
2、提高物流效率,实现零库存管理
汽车制造具有很强的专业性,需要专业化、个性化的物流服务。3PL拥有雄厚的物流基础设施和先进的信息平台,具有丰富的物流管理和运作经验以及运营网络,可以帮助汽车制造企业提高物流效率。尤其在汽车零部件供应的环节中,通过3PL企业的协调功能可减少甚至取消供需双方的库存,实现库存水平的合理化,提高库存周转率。真正实现零库存管理。
3、实时跟踪、信息服务
依靠高效的信息平台和先进的GPS等系统,3PL企业可以对在途汽车零部件运输进行实时跟踪;通过建立应急事件处理流程,可以较为高效地处理运输或保管过程中发生的意外事件,保障汽车零部件的安全。
4、有助于企业构筑核心竞争力
汽车制造企业将物流外包给3PL,能将自身相对有限的资源与管理能力集中于核心事业。如汽车及其零部件的制造、新产品的开发、销售、产品质量的提高等。从而能构建自身的核心竞争力。
标准化包装是物流外包的基础
物流外包存在着众多优点,但实行第三方物流外包的基础是推进标准化的物流包装方式。首先是确认卡车标准、托盘标准,托盘是现代物流的基本单元,决定了整套单元化周转箱的标准。只有推进标准化的物流包装容器,才能准确计算出货量大小,最终形成一个完善的物流运作体系。